A következő címkéjű bejegyzések mutatása: összeállítás. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: összeállítás. Összes bejegyzés megjelenítése

2015. február 25., szerda

Italeri 1:72 Bae Hawk RAAF

A most következő Italeri készletet régóta tartogattam, mert a festését az eddigieknél nehezebb feladatnak éreztem. A készletből a Bae Hawk kiképzőgépet lehet megépíteni. A Hawk 100-as demonstrátor, vagy az Ausztrál Légierő (RAAF) egyik gépe közül választhatunk. A demonstrátor terepszínű kamuflázst visel, az RAAF gépei kéttónusú szürkét. 

Az Italeri festési instrukciói és a RAAF gépeinek festése nem egészen egyezik, de ezúttal mégis a festési útmutatók követtem, mert az egy kicsit egyszerűbb volt... A valóságban a gépek jóval világosabb szürke színűek, és a foltok középen vannak a szárnyakon, nem érnek végig a féklapokig.
Hasonlóan, a matricák színűkben és tartamukban is eltérnek a RAAF által használt jelzésektől, azért némileg emlékeztetnek az eredetire.

Ezúttal nem teszek fel képeket az építésről, csak néhány szóban összefoglalom a problémás részeket. 
  • A törzs és a szárnyak illesztése, és a beömlők illesztése elég sok tömítést és csiszolást igényelt. 
  • A a pilótákat belülről elválasztó üveg és a kabintetőben található robbanózsinór festése elég nehézkes, nem is sikerült valami szépen. 
  • A belépőélen található örvénygenerátorokból az Italeri négyet jelöl, de a RAAF gépeken csak egy ilyen van (van még egy egészen kicsi is, ami nincs a készletben).
  • Az irányfényeket a szerelési útmutató fordítva jelöli, de az dobozon található illusztráción látszik a helyes elhelyezkedés és festés.
 Egy nagy tanulság, hogy a pillanatragasztóval a műanyagot kell ragasztani, nem a festéket. Ha valaki olyan hülye lusta, hogy a festett alkatrészeket ragasztja össze és nem vakarja le a festéket, az ne csodálkozzon, hogy a ragasztás a festékkel együtt válik le az első adandó alkalommal. 

Szóval ez is tanulságos építés volt, de összességében szórakoztató, a készlet jelentősebb hibáit kis munkával korrigálni lehet. Következzenek tehát a képek.








Végül egy rövid videó az ausztrál sólymokról:


2015. február 17., kedd

Trumpeter 1:144 Chengdu J-7

A következő modell a Kínai légierő Mig-21 változatát ábrázolja. Több mint 2000 darab készült, számos ország rendszerben tartotta, Kína mellett Ázsiai és Afrikai országok, de jutott  belőlük Albániába is néhány. A típus jellegzetes ismertetőjele a Mig-21-től eltérő, megtört szárnyprofil. 

A készlet a Kínai Augusztus 1 műrepülő csoport által a kilencvenes évek végéig repült, fegyverzet nélküli változatot ábrázolja a miniatűr 1:144 léptékben. Létezik egy másik változatban is, amikor teljes fegyverzettel felszerelve építhető meg. Gyors, egyszerű építésnek szántam. Mekkora tévedés volt... 

Építés

Szerencsére a Trumpeter ma már nem itt tart a makettgyártásban, és vannak nagyon szép makettjeik is, de ez az apró Chengdu J-7-es inkább az elrettentő kategóriába tartozik. Hibás illesztések, elnagyolt, kézzel karcolt (!), aszimmetrikus részletek. Borzasztó igénytelen, még ebben a méretarányban is. A szárnyak és a vízszintes vezérsíkok a két oldalon nem egy síkban vannak, hatalmas rések tátonganak mindenhol, a futómű és a Pitot-cső túlméretesek, a pilótakabin gyakorlatilag nem létezik. A szárnyak is nagyon vastagok. Mondhatnánk, hogy gyerekeknek jó játék, de ha valakinek ez az első találkozása a makettezéssel, nem biztos, hogy lesz még több is... 
Végül azért csak összeraktam, nem volt szívem darabokban kidobni. 

A réseket és a durvább panelvonalak egy részét, a szárnyon a fegyverzet függesztési pontokat hibajavító festékkel tömítettem, a felesleges tömítőanyagot lakkbenzines fültisztító pálcikával töröltem le. A vastag szárnyakat és a vízszintes vezérsíkot kicsit lecsiszoltam, hogy jobban emlékeztessen az eredetire, a hibás illesztőszemeket is lereszeltem. Ezután tűvel bekarcoltam a lecsiszolt vonalakat. A pilótafülkébe a műszerfal teteje gyanánt egy kis sztiroldarabot vágtam.

A szerelési rajz rosszul jelöli a futómű összeállítását. A kerekek a futószár törzs felőli oldalán kell, hogy elhelyezkedjenek.

Rövidebbre vágtam és vékonyabbra csiszoltam a Pitot-csövet. Ennek helye egyébként típusváltozatonként változik. A maketten két helyet is hagytak neki, de a bemutatócsoport gépeiről készült képeken láthatóan másik helyen van.
A pilótafülkéhez egyszerű maszkot  készítettem, majd AK Interactive szürke alapozóval lealapoztam a gépecskét, ezután fehér színűre fújtam. Sajnos a fehér még jobban kiemeli a kis nyomi készlet hibáit. A piros részeknél nem ragaszkodtam a légibemutatókon használt festéshez, szerintem ebben az esetben egyszerűen nem éri meg a munkát a maszkolás.  Inkább a panelvonalak mentén, ecsettel festettem pirosra az elemeket.

Festés




A kész makett

Utolsóként selyemfényű lakkal lakkoztam és felraktam a matricákat, az erről készült képek itt láthatók.





Összegzés

A felsorolt problémák miatt nem ajánlom a makettet. Sok munkával lehet ugyan a típusra többé-kevésbé emlékeztető modellt készíteni, de a végeredményt behatárolja a készlet minősége. Nem tudom, más gyártó elkészítette-e, ha valakit nagyon érdekel a típus, inkább másik léptékben ajánlanám, a véleményezők szerint a Trumpeter 1:32 léptékű készlete szép kivitelű. 

2015. január 20., kedd

BTR-152K csapatszállító 1:72 ICM - Összeállítás 1


Az ICM makettje az ötvenes évek páncélozott szállító harcjárművét ábrázolja. A BTR-152-t a keleti blokk több hadserege is rendszerben tartotta egészen a hetvenes évekig, exportálták a Közel-Keletre és Afrikába is. Magyarországon részt vett az 1956-os harcokban.

A wikipédiában bővebb ismertető olvasható a típusról (angol nyelven).

A készlet 2004-ben készült és a képen látható alkatrészekből áll.


Az összeállítási rajz két festési változatot jelöl, egy hatvanas évekbeli szovjet csapatszállítót és egy keletnémet páncélozott mentőautót a hetvenes évekből. A matricalapon néhány további szám, és egy arab BTR-hez tartozó jelek is megtalálhatók.
A makett kidolgozása a méretarány figyelembevételével jó, a gépkocsi testén van némi sorja, az alkatrészeken kevés öntési felesleg, de ez könnyen javítható. 

A következő képen az alváz és a differenciálmű összeállítása látható, ragasztás előtt. A ragasztást két részletben érdemes végezni, először az alvázhoz rögzítettem a laprugókat, és csak ezek alapos száradása után tettem helyére a  differenciálművet, nehogy illesztgetés közben elmozduljanak a rugók. A rudazat tengelyeinek illeszkedőcsapjait néhány mm-rel rövidíteni kellett, hogy a hátsó tengelypáron a kerekek tengelyei vízszintesen álljanak.



A kaszni előkészítés után, a K változat zárt tetejével. A motorháztetőn és a fülketetőn volt egy illesztési varrat. A kibúvónyílások hátulján a kinyomótüske helyét javítani kell, ha nyitott állapotban szeretnénk bemutatni a makettet.


A felépítmény alkatrészei. Az összeállítási rajzon jelölt furatok (kormánykerék) hiányoznak, de ez nagy gondot nem okoz az összeállításban. A lőszerrakaszok a támla mögött aligha fognak látszani a tető miatt.


Az összeállítás további részletei legközelebb...

2015. január 13., kedd

Airfix 1:72 Willys Jeep - összeállítás

Ezt a kis jeep makettet eredetileg a Heller cég adta ki 2004-ben. A Hellertől a minták az Airfixhez kerültek, az angol cég azóta több sorozatot is kiadott belőle. 

A jeep mintegy 50 alkatrészből áll, ezekből két változat is építhető, vászontetővel vagy nyitott állapotban, géppuskával. Tartozik hozzá két közepes minőségű figura, illetve benzineshordó, löszerrakaszok és benzineskannák is (ezek viszont szépek), hogy legyen mivel megpakolni az utánfutót.

A modell jó minőségű, kevés sorjával,  de az apró alkatrészek és a puha polisztirol miatt az alkatrészek előkészítése kis odafigyelést igényel.


A jeep és az utánfutó tartozékok nélkül

Alulról láthatók az alváz részletei. Összeállításnál figyelni kell, hogy az jeep alvázának szerelési rajza hibás, fordítva jelöli a kipufogódob összeillesztését, de az alkatrészeken szerencsére vannak illesztőtüskék, amikből látszik a helyes illesztés.


Az Airfix egyébként mostanában adott ki egy új szerszámmal készített légi szállítású Willys-t is.

Hivatkozások





2015. január 9., péntek

Zvezda 105mm 18/40 LeFH 1/72

A Zvezda háborús játékokhoz is készít 1/72 és 1/100 léptékben maketteket. Modellnek viszonylag egyszerűek, de azért elég igényesek, akad rajtuk néhány részlet. Ezek közül az egyszerű makettek közül választottam a 105 mm-es tábori tüzérséget, melyet sok más ország között a Magyar Királyi Honvédség is rendszerben tartott a II. Világháborúban.

A modell anyaga jó minőségű műanyag, az öntés tiszta, és az alkatrészek jó minőségűek. Az építés egyszerű, két dologra érdemes figyelni: a finom alkatrészeket érdemes pengével kivágni a keretből, nehogy megsérüljenek. A másik, a lövegtest talpba építésekor a csövet rögzítő pöcköket reszelővel kicsit alakítgatni kell, hogy ne feszüljön meg nagyon a lövegtalp, nehogy eltörjön. A löveg csöve nincs kifúrva, ha valaki szeretné, ezt javíthatja.

Egyelőre összeépítettem az ágyút, ahogy az a következő képeken látható.